Kiváló minőségű Mercedes kovácsolt könnyűfém felnik egyedi felnik
A kovácsolt kerekek gyártási folyamata a "tömör ötvözet" nagy nyomással (több tízezer tonna nyomással) történő kovácsolása a kerék formájára. A többszöri nagynyomású ütközés következtében az ötvözetek közötti molekulák kisebbek, a rések finomabbak, és a sűrűség nagyobb. A kerékagy kevesebb nyersanyaggal is elegendő merevséget érhet el, és az össztömeg is könnyebb lesz. Egyszerűen fogalmazva, a kovácsolás a "tömör" ötvözetből a "tömör" ötvözetbe való átalakulásának egyik formája.
Az alumíniumötvözet felnik nagyobb ütésállósággal, szakítószilárdsággal és hőállósággal rendelkeznek, mint az acél felnik. Ez az egyik oka annak, hogy az alumíniumötvözet fontos szerepet játszik a védelmi iparban és a repülőgépiparban. Az alumíniumötvözet kerékagy kerekítési pontossága akár 0,05 mm is lehet, és a futási egyensúly jó, ami előnyös a kormánykerék remegésének jelenségének kiküszöbölésére. A gyártási korlátok miatt a hagyományos acél felnik monotonok és merevek, nincsenek rajtuk változások; az alumíniumötvözet felnik változatos kialakításúak, jó fényességgel és színhatásokkal párosulva, ezáltal növelve az autó értékét és szépségét.
Jelenleg a kovácsolás az a módszer, amely a legnagyobb merevség/tömeg arányt éri el az összes kerékgyártási eljárás közül. Sok teljesítményszabályozó szakember nagyon szívesen kovácsolja a kerekeket. Az öntéssel összehasonlítva a kovácsolt kerekek nagyobb szilárdsággal, jobb biztonsággal, nagyobb képlékenységgel és könnyebb súllyal rendelkeznek. A kisebb súly jobb teljesítményt és érzékenységet eredményez.
