Mit jelentenek a monoblokk, a kétrészes és a háromrészes felnik a kovácsolt kerekeknél?

Szerkezet szerint a kerékagy felosztható: monoblokk kerékre, többrészes kerékre (kétrészes kerékre és háromrészes kerékre).

A monoblokk kerék a kerékagy egy egészet alkot, míg a kétrészes kerék két részre, a felnire és a küllőkre van osztva, majd nagy szilárdságú csavarokkal vannak egyesítve és megerősítve. A háromrészes kerék a kétrészes keréken és továbbfejlesztésén alapul.

Kétrészes kovácsolt keréktárcsa: 2 alkatrész, a felni és a küllő.

Háromrészes kovácsolt keréktárcsa: 3 alkatrész, a háromrészes kerékagy felni része két részből áll: az első és a hátsó részből. Ezért a háromrészes kerékagy három részből áll: az első részből, a hátsó részből és a küllőkből.

Bővített információk:

A különböző modellek jellemzőitől és igényeitől függően a kerékagy felületkezelési folyamata is különböző módszereket alkalmaz, amelyek nagyjából két típusra oszthatók: sütőfestés és galvanizálás. A hagyományos modellek kerekei kevésbé vonzóak a megjelenésük szempontjából, de a jó hőelvezetés alapvető követelmény. Általában sütőfestési eljárást alkalmaznak, ami azt jelenti, hogy először festést, majd elektromos sütőfestést végeznek. A költség gazdaságosabb, a szín szép, és a tartóssági idő hosszú, még ha a járművet selejtezik is, a kerék színe változatlan marad.

Ez a fajta kerékagy mérsékelt árú és teljes specifikációval rendelkezik. A galvanizált kerekek ezüstözött, vízben galvanizált és tiszta galvanizált kategóriákba sorolhatók. Bár a galvanizált ezüst és a vízben galvanizált kerekek színe élénk és élénk, a megtartási idő viszonylag rövid, így az ára viszonylag olcsó, és sok fiatal kedveli, akik a frissességet keresik. A tiszta galvanizált kerekek hosszú színtartási idővel rendelkeznek, ami kiváló minőséget és magas árat jelent.