Kerékátalakítás tekintetében egyrészes vagy többrészes változatot válassz?

Sok autótulajdonosnak lehet ilyen tapasztalata: egyedi felni kiválasztásakor nemcsak a különféle stílusok káprázatosak, de az egyrészes, kétrészes és háromrészes felnik közötti különbség is nehezen megkülönböztethető.

Valójában a kovácsolt kerekek szerkezetük szerint egyrészes és többrészes típusra oszthatók. Ha kovácsolt kereket szeretne cserélni, hogyan kell választania?

Egy darabból készült kovácsolt kerék

Az egy darabból álló kerék azt jelenti, hogy a kerék szerkezete egy egész, amelyet egy darab alumíniumötvözet rúdból kovácsolnak. Egy darabból álló keréknek vagy monoblokk keréknek is nevezik. Ez a leggyakoribb kerék.

Az egyrészes kerék előnye, hogy viszonylag könnyebb a súlya, mint a többrészes típusnak, és a dinamikus egyensúly jobb, mint a többrészes típusnak, a megbízhatósága jó, és nincs rejtett levegőszivárgás veszélye; a hátránya, hogy a termékfejlesztés korai szakaszában magas a befektetés, és a forma viszonylag egyszerű.

Több darabból álló kovácsolt keréktárcsa

Jelenleg a többrészes kerekeket két- és háromrészes kerekekre osztják. A kétrészes kovácsolt kerék egy felniből és egy küllőből áll, amelyeket csavarok kötnek össze.

A többrészes kerékagy különböző szélességű és vastagságú felniket kombinálhat egyetlen agyon, vagy kombinálhatja a szélességet és az eltolást a több lehetőség elérése érdekében. Más szóval, a többtárcsás küllők felcserélhetők. Például, ha az agy eltörik, vagy meg szeretné változtatni a stílusát, nem kell az egész agyat kicserélnie, csak a törött részt kell kicserélnie, majd nagy szilárdságú csavarokkal rögzítenie.

A több darabból álló kerekek bonyolult eljárása miatt a gyártási költség viszonylag magas. A kovácsolt kerekeket azonban az alumíniumtömbök folyamatos sajtolásával állítják elő, így a formázás után a molekulaszerkezet nagyon kompakt lesz, így nagyobb nyomást is elbír.

Továbbá, mivel a kovácsolt kerék kompakt szerkezetű és nagy terhelésnek is ellenáll, a stílustervezés szempontjából személyre szabottabb küllőket is kialakíthat, és a tervezési szabadság is magasabb.