A kovácsolt kerekek folyamatjellemzői
(1) A hengeres kialakítást alkalmazzák, és minél nagyobb a kerékagy átmérője, annál vastagabb alumíniumot kell kovácsolni, ami jobban eltér az öntött alumínium gyűrűagyak "nyersanyagainak" gyártási módszerétől.
(2) Vágja le az alumínium anyagot az alumínium agy szélességéhez szükséges J-szám szerint.
(3) Először melegítse fel az alumíniumöntvényt körülbelül 400 °C-ra, majd készítse elő a kovácsolásra.
(4) Meleg kovácsolás és préselés. Minél nagyobb a kovácsprés kapacitása, annál alacsonyabb az alumíniumöntvény üzemi hőmérséklete, annál kisebbek a kovácsolt termék szemcséi, és annál nagyobb a szívósság.
(5) A magas hőmérséklet és nyomás hatására kialakuló nyersdarab hőmérséklete nagyon magas, felületét fekete keményfém borítja, amelyet villás motorral kell megmunkálni. A pácolás és felületkezelés utáni nyers embrió már kerékagy-embrió alakú.
(6) A T4 és T6 hőkezelő gépek hosszú távú újrafeldolgozása és hőkezelése után a durva embrió szemcséi szilárdabbak lesznek, és a termék szívóssága is javul.
(7) A kovácsolt alumínium agy esetében mechanikai megmunkálásra van szükség a nyersanyag feldolgozásához az agy kialakításához, így a munkafolyamat magában foglalja a peremformázás, a csavarlyukak fúrása, a tárcsaesztergálás és a részletmegmunkálás lépéseit.
(8) Festés előtt ismét ellenőrizni kell a kerék felületét hibák szempontjából.